液下渣漿泵如何降低磨損?
作者：昊威泵閥 | 發(fā)布時間：2018-04-10
浸入液下工作,不需要任何軸封和軸封水，在吸入量不足的工況下也能正常工作。SP型泵泵體為耐磨金屬，葉輪選用耐磨金屬或橡膠、聚胺脂等材料制造。液下渣漿泵浸入液下的零部件均襯有橡膠，適用于輸送腐蝕性渣漿。根據(jù)渣漿池液面的高低，可選擇不同長度的泵傳動軸或吸入管。傳動方式有V型三角帶傳動和彈性聯(lián)軸器傳動等。軸承采用油脂潤滑。采用多種速度和多種變型方式，使得泵在較佳工況下運 行，使用壽命長，運行效益高，能滿足多類惡劣的輸送條件。液下渣漿泵的葉輪與泵體之間的間隙應保持在0.5～1mm左右（可通過調整軸承座與支架之間的墊片來調整間隙），使泵高效運行。當葉輪和Yz液下渣漿泵泵體磨損到泵的性能和效率嚴重下降，以致于不能滿足使用要求時，應更換磨損的零件。軸承在組裝時，已加入了適量的潤滑脂，在運轉可定期通過軸承體上的兩個油咀加入潤滑脂，潤滑脂的量不能過多，過多會引起軸承發(fā)熱，加潤滑脂的周期和量隨運轉工況不同，變化較大。在使用中應逐步積累經(jīng)驗，應注意潤滑脂必須保持清潔，不允許進入臟物。備用Yz液下渣漿泵長時間放置不用時，建議每周用手轉動1/4周，使?jié)L動軸承均勻受載。泵若長期在汽蝕條件下工作時，渣漿泵過流部件的某些地方會遭到汽蝕損傷。這是因為氣泡在凝結時金屬表面受到像利刃似的高頻（600-25000HZ)強烈沖擊，壓力達49Mpa小液滴就想無數(shù)小彈頭一樣連續(xù)地打擊金屬表面因受沖擊疲勞而剝裂，造成材料損失，使金屬表面出現(xiàn)麻點以至穿孔。嚴重時金屬晶粒呈現(xiàn)出峰巢狀。
